2022年9月29日，上海地铁监护管理有限公司主办“上海地铁安全保护区委外监护监测业务首届供应商大会”，上海市建筑科学研究院有限公司交通所地铁监护监测团队在2021-2022年度地铁安全保护区监护监测工作中，荣获“优秀供应商”称号，成为地铁公司首届供应商大会首批获此殊荣的单位。

1 地铁安全保护区监护监测服务历程

上海建科监护监测团队自2010年开始为上海地铁提供地铁安全保护区监测服务，至今已为上海地铁安全区监护监测提供服务连续12年之久，今年9月在新一轮上海地铁安全保护区监护监测入围招标中，再次入围特级供应商。

目前地铁安保区监测项目区域拓展成效显著，除上海外，还涉及到合肥、绍兴、青岛等地，团队服务过地铁安全保护区监测项目已有百余个。

2 地铁安全保护区监护监测数字化装备及技术研发应用

便携式激光SLAM技术的应用

采用同步定位建图技术SLAM，在运动过程中获取高精度的激光点云数据，实现即走即测，提高了外业工作效率，也减少了人力、物力的投入。在上海地铁安全保护区监护监测中，首次使用便携式激光SLAM技术对车站结构边线复核，场地标高测绘提供技术服务。

三维激光移动扫描系统研发及应用

针对地铁隧道运维时间短的特性，开展基于3D扫描仪的移动扫描技术研究，通过硬件和软件系统开发，实现3D扫描仪在隧道中“边移动边扫描”功能。

磁致伸缩式静力水准仪研发及应用

自动化数据采集处理系统的自主研发设计，具有精度高、响应快、低迟滞、可靠性高、寿命长、体积小、重量轻等优点，实现沉降变形的高精度自动化测量。

地铁安保区无人值守巡查方案研究

利用无人机 + 数据后处理系统，实现保护区的定期快速无死角巡视，解决了传统人工巡查不准确、片面、滞后性的问题。

3 应急监测服务

沪苏湖铁路项目需在邻近轨道交通9号线实施18根钻孔桩，跨地铁施工为本段重难点工程。上海建科院交通监护监测团队接到紧急委托，连夜协助业主编制项目实施方案，全力协调技术人员、仪器设备和防疫防护装备，以最快的响应速度组织进场。期间，团队多次线上组织召开项目监测协调会，进驻当天便及时完成了18根钻孔桩位坐标复测，并于次日进入隧道开始监测布点、初值测量、隧道边线复核等工作，确保项目施工对隧道的影响降到最小。为保证项目工期和防疫安全，团队坚持穿戴防护服、护目镜、防护罩、佩戴防护口罩等防护设备在密闭环境中每晚隧道作业时长达8小时，最终保质保量地完成了既定任务，为地铁逐步恢复运营做好技术支撑和保障工作。